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车辆工程

2014-04-25 点击:[]

车辆工程学科依托教育部“人-车-环境系统安全”重点实验室和陕西省“交通新能源开发、应用与汽车节能”重点实验室,在商用车辆结构力学、商用车辆安全技术、商用车辆系统动力学、商用车辆电驱动和电子控制的教学及科研方面做了大量的工作,形成了自己的特色,并具有明显的优势,很多方向的研究成果达到国际先进水平。其中,客车和专用汽车技术及现代设计方法、卧姿人体承受振动、客车结构强度与噪声、卧铺客车、客车设计开发方面的研究水平保持国内领先地位。

车辆工程学科以商用车辆技术为主攻研究领域,近年重点进行商用车辆电驱动和复合驱动方式特性的研究、商用车辆电子控制系统开发和控制特性的试验及理论研究、道路交通事故分析与再现技术研究、道路交通安全技术研究、客车室内舒适性研究、商用车辆结构优化设计和可靠性设计方法研究等。

车辆工程学科经过二十余年的建设,特别是通过“211工程”的建设在学生规模、师资力量、实验设备、科研水平以及社会影响等方面已具备一定的基础和相当的实力,成为我国商用汽车技术领域高层次人才培养和进行高水平科学研究与新技术开发的中心之一。